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國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià)及三種術(shù)語(yǔ)間的換算公式

一、國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià) 1.傭金:因中間商介紹生意或代買(mǎi)代賣而要向其支付一定的酬金,此項(xiàng)酬金叫傭金。   每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約   2.傭金的支付   傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商...

C集裝箱運(yùn)輸條款中CY/CY等術(shù)語(yǔ)的解釋

1.CY/CY是指堆場(chǎng)到堆場(chǎng)方式,承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場(chǎng)整箱交付收貨人; 2.CY/Fo(freeout)承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港但不負(fù)責(zé)卸貨; 3.CY/LO(li...

CFR CIF FOB在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

A.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問(wèn)題《通則》以報(bào)過(guò)船舷"作為劃分買(mǎi)賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任的界限。這里的風(fēng)險(xiǎn)是指貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),而費(fèi)用是指正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用。但從實(shí)際作業(yè)來(lái)看,裝船是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程。從岸上起吊到裝船入艙。不可能在船舷這條...

如何辦理航空貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)

航空貨物運(yùn)輸應(yīng)辦理如下手續(xù):   1.托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物...

什么叫做空白背書(shū)

空白背書(shū)也是要背書(shū)的.不要和TOORDER搞混了. TOORDER意思是“憑指示(放貨給某人)”,既然要‘指示放貨“,那么就要通過(guò)背書(shū)來(lái)完成指示動(dòng)作,因?yàn)橹甘咎釂蔚霓D(zhuǎn)讓都是通過(guò)背書(shū)這種形式來(lái)體現(xiàn)的。誰(shuí)來(lái)背書(shū)?當(dāng)然是Shipper托運(yùn)人啦,...

進(jìn)出口基礎(chǔ)知識(shí)匯總

貨管監(jiān)管:簡(jiǎn)稱貨管。是海關(guān)代表國(guó)家在口岸,根據(jù)《海關(guān)法》和國(guó)家其他進(jìn)出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進(jìn)出境貨物和運(yùn)輸工具的重要管理職權(quán),也是海關(guān)完成征收關(guān)稅、制止走私違法、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)等各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。 貨運(yùn)監(jiān)管的基本制度:對(duì)進(jìn)出境的運(yùn)輸工具...

集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)大全---外貿(mào)專用知識(shí)

集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ):集裝箱,集裝箱租賃,集裝箱裝卸區(qū),集裝箱前方堆場(chǎng),集裝箱后方堆場(chǎng),空箱堆場(chǎng),中轉(zhuǎn)站或內(nèi)路站,集裝箱貨運(yùn)站,網(wǎng)狀責(zé)任制,航運(yùn)公會(huì)集裝箱規(guī)則 集裝箱(container) 按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝...

十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(貿(mào)易條件)

1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共列出十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其要點(diǎn)如下: (一)工廠交貨(EXW)本術(shù)語(yǔ)英文為"EXWorks(…namedplace)",即"工廠交貨(……指定地點(diǎn))"。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交...

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