購買進口美食、用品越來越方便越來越便宜 百姓生活與“世”俱進
中國加入世界貿易組織（WTO）20年，對普通人有什么樣的影響？上周末，重慶晨報·上游新聞記者走進4個普通的重慶家庭，看看他們的生活，與“入世”會產生什么樣的關聯。
家庭主婦的快樂 進口水果和美食 成為餐桌上的“常客”
“兒子，周末家里有客人，去超市買點你李叔叔愛吃的榴蓮！”12月10日晚上，家住渝北區松牌路的李明學給孩子打電話。兒子下班后，從離家不到一站路的超市帶回了榴蓮，還買回了加拿大甜蝦、新西蘭青口貝以及一瓶智利進口的紅葡萄酒。
面對一大堆包裝精美的食材，59歲的李明學深有感觸。她說，20年前，能吃到進口的肉類、海鮮和水果等，算是一件奢侈的事情。而現在，消費者在普通超市、水果店、線上電商平臺都可以買到來自全球的美食。特別是“入世”后，這些“舶來品”不斷飛入尋常百姓家，價格也越來越親民。
榴蓮是什么？以前，李明學甚至都沒聽說過這種水果，家里最常見的水果就是蘋果、梨、香蕉，后來各種來自國外的“稀罕”水果越來越多，美國蛇果、智利車厘子、新西蘭橙、泰國山竹……“以前過節才能吃到，還要托熟人去沿海城市購買。現在，新鮮的進口水果在街角就能買到！”
入世數據
20年前，中國人最喜歡吃的水果是香蕉，一年進口41.4萬噸。20年后，氣味獨特的榴蓮成為了中國人的最愛，進口57.6萬噸。同時，中國向世界也貢獻了很多。在過去20年內，中國出口的蘋果和梨迅速增多，出口額從1.4億美元上升到21.2億美元。
永輝物流經理王明飛說，香蕉屬于大眾類水果，且產地分布廣、產量大，榴蓮產地局限性比香蕉大，從某種意義上說，榴蓮屬于高端水果。現在國人也喜歡榴蓮，且銷量不錯，有“入世”帶來的功勞，也說明生活水平的提高。
“車迷”的幸福 國外進口汽車滿街跑 中國汽車跑向世界
對程鑫來說，2001年是很特別的一年：他升級當了爸爸，成立了自己的公司。為了事業和家庭能夠兼顧，用多年積蓄購買了人生中第一輛小轎車——桑塔納。
在當時，這可是響當當的品牌車！
“好提勁哦！”每次開車出去，程鑫都會收獲一路羨慕的眼光。當時，市場上已有一些外資品牌，但小轎車主要還是用作公務車，且價格高昂。另一方面，可選擇的車輛品種極少，流行的是老三樣——桑塔納、捷達和富康。
程鑫咬了咬牙，還向親戚朋友借了2萬元，才買了這輛桑塔納，成為不少朋友聚會時的談資。
有車以后，雖然出入方便、面子十足，但程鑫也遇到了不少煩惱：朋友結婚，去相親，都喜歡找他借車。
“一方面覺得挺得意，但借的人多了，車受到損耗，也覺得心疼。”他稱作是“幸福的煩惱”。慢慢的，找他借車的人越來越少，身邊買私家車的人越來越多。
在汽車行業人士看來，2001年算是“中國私家車元年”：入世后，外資加速進入，中國市場的汽車品牌開始豐富；同時，國產品牌破土而出，從質量、技術到管理，逐漸闖出一片天地。從那一年以后，小轎車這個普通家庭難以想象的“大家伙”，逐漸駛入尋常百姓家。
根據“入世”承諾，中國于2005年取消了進口汽車配額制度，將進口汽車的管理由配額制改成簽發制，同時將進口關稅降至30%，這一開放舉措大大促進了汽車產業的發展。
入世20年間，國內消費市場的繁榮程度、商品豐富度、品牌集聚度，發生了翻天覆地的變化，到如今已呈現外資品牌與國貨品牌“齊飛”的狀態。
前年，程鑫又換了一輛SUV，但很少人知道，“這是一件太平常的事了。”
入世數據
根據“入世”承諾，2002年開始，中國汽車進口關稅逐步下調；2005年取消了進口汽車配額制度，進口關稅降至30%。2020年，中國主要進口的汽車品牌前幾位有雷克薩斯、寶馬、奔馳、保時捷、豐田等。
同時，中國也成了全球汽車的主要制造基地。2018年，中國汽車的出口量正式超過進口量，在世界的每個角落，都能看到長安、奇瑞、上汽、長城、吉利等品牌。2020年，十大中國車企的自主品牌汽車，牢牢占據了出口前五的寶座。
愛美人士的欣慰 過去買瓶香水要做幾天功課 現在隨時買，還要挑花眼
85后蔣凱還記得，他人生中的第一件“奢侈品”——一瓶法國香水。10多年前，蔣凱過生日，為了慶祝一下，他和好友一路從南岸坐公交車到解放碑，在當時的太平洋百貨，試了一上午才買到心儀的生日禮物。“我還提前做足了準備。當時可選擇的進口品牌少，價格昂貴，感覺是一件很隆重的事情呢，和添置一件家電差不多。”為此，蔣凱也花了一個月工資——1228元，至今他都清楚記得那瓶香水的價格。
蔣凱說，當時整個南岸區甚至都沒有賣那個品牌香水的專柜，他在網上查詢后，才找到了太平洋百貨。“買了也舍不得怎么用，直到現在那瓶香水還沒用完。”蔣凱笑著說。
現在，蔣凱是一位小有名氣的美妝博主，家里的化妝品成堆。“現在，這些所謂的‘奢侈品’誰家都有很多件，簡直太方便了，隨時想買什么就買什么。淘寶、亞馬遜，各種平臺都可以購買，還有線下店，價格也便宜了不少。”
入世數據
2001年，中國百姓喜歡從中國臺灣地區買口紅，而現在，最受歡迎的變成了法國、美國、韓國、比利時、意大利等。2020年，進口了2.3億支。最受歡迎的是法國品牌。目前，中國已成為全球最大的化妝品OEM（代工生產）及ODM（貼牌生產）市場占比達到48%。
“電影迷”的福音 入世前很少看到好萊塢大片 入世后比美國觀眾還要先看
75后的鐘磊是一個地道的電影迷，口碑好的電影，他幾乎都會去電影院觀看。
他讀大學時，電影市場幾乎都是國產片，選擇相對單一。1994年底，“進口大片”《亡命天涯》在美國公映一年后來到了中國，精彩的打斗畫面令他至今記憶猶新，“去電影院看了三遍，首映還請了假！”
當時，中國首部以票房分賬方式引進的好萊塢大片《亡命天涯》在北京、上海、廣州、天津、重慶、鄭州等大城市，進行了為期一周的首輪放映。
出于保護民族電影的需要，中國的引進份額一直沒有放開，一直維持在10部左右。直至2001年，中國“入世”后，電影市場進一步開放，引進大片由原來的每年10部增加至20部。
“雖然數量增多了，但引進的大片都是‘老片’，時間要比本土晚1年左右。”他回憶，要在影院看到有些大片要等兩三年甚至更長時間。直到2003年年底，《黑客帝國3》在中國與全球同步上映，這是國內觀眾第一次與美國觀眾同步看到好萊塢大片。2004年，第二部全球同步公映的電影《后天》敲定5月28日凌晨上映，由于時差關系，中國觀眾先于美國觀眾12個小時看到該片。后來的《蜘蛛俠3》、《鋼鐵俠》，中國觀眾都要比美國本土觀眾提前觀看。
而更讓鐘磊更高興的是，在國外“大片”的刺激下，近年來國產電影開始了“反超”，《瘋狂的石頭》《戰狼2》《長津湖》等國產影片，都用票房證明了自己的實力。
“現在去電影院，優秀的影片應接不暇，這對于電影迷來說，是一大幸事！”鐘磊說。
WTO專家說
“入世”最大受益者是老百姓
中國“入世”之初，WTO研究專家張漢林教授曾說過，加入世貿組織最大的受益者就是中國的普通老百姓。
他給出的理由是：其一，入世后中國的關稅將大幅下降，進口商品的價格逐漸下降。其二，由于國內市場的逐漸開放將增強國內市場產品與進口產品的競爭，迫使生產商提高產品質量降低價格。其三，服務業的逐漸開放也會讓國內服務業提高服務水平、降低服務價格。其四，入世也將加快中國經濟的對內開放和進一步深化改革，使私人投資者可投資的領域將不斷擴大。其五，入世將增強政策法規的透明度。現在細數我們身邊的變化，這些都一一成為我們能感受到的改變。
現在，我們與世界，已經形成了“你中有我，我中有你”的命運共同體。
重慶晨報·上游新聞記者 紀文伶
中國加入世界貿易組織（WTO）20年，對普通人有什么樣的影響？上周末，重慶晨報·上游新聞記者走進4個普通的重慶家庭，看看他們的生活，與“入世”會產生什么樣的關聯。
家庭主婦的快樂 進口水果和美食 成為餐桌上的“常客”
“兒子，周末家里有客人，去超市買點你李叔叔愛吃的榴蓮！”12月10日晚上，家住渝北區松牌路的李明學給孩子打電話。兒子下班后，從離家不到一站路的超市帶回了榴蓮，還買回了加拿大甜蝦、新西蘭青口貝以及一瓶智利進口的紅葡萄酒。
面對一大堆包裝精美的食材，59歲的李明學深有感觸。她說，20年前，能吃到進口的肉類、海鮮和水果等，算是一件奢侈的事情。而現在，消費者在普通超市、水果店、線上電商平臺都可以買到來自全球的美食。特別是“入世”后，這些“舶來品”不斷飛入尋常百姓家，價格也越來越親民。
榴蓮是什么？以前，李明學甚至都沒聽說過這種水果，家里最常見的水果就是蘋果、梨、香蕉，后來各種來自國外的“稀罕”水果越來越多，美國蛇果、智利車厘子、新西蘭橙、泰國山竹……“以前過節才能吃到，還要托熟人去沿海城市購買。現在，新鮮的進口水果在街角就能買到！”
榴蓮從“稀罕物”成為了心頭最愛，也成了餐桌上的常客。在觥籌交錯中，一名普通的家庭主婦也分享到了“入世”帶來的快樂。
入世數據
20年前，中國人最喜歡吃的水果是香蕉，一年進口41.4萬噸。20年后，氣味獨特的榴蓮成為了中國人的最愛，進口57.6萬噸。同時，中國向世界也貢獻了很多。在過去20年內，中國出口的蘋果和梨迅速增多，出口額從1.4億美元上升到21.2億美元。
永輝物流經理王明飛說，香蕉屬于大眾類水果，且產地分布廣、產量大，榴蓮產地局限性比香蕉大，從某種意義上說，榴蓮屬于高端水果。現在國人也喜歡榴蓮，且銷量不錯，有“入世”帶來的功勞，也說明生活水平的提高。
“車迷”的幸福 國外進口汽車滿街跑 中國汽車跑向世界
對程鑫來說，2001年是很特別的一年：他升級當了爸爸，成立了自己的公司。為了事業和家庭能夠兼顧，用多年積蓄購買了人生中第一輛小轎車——桑塔納。
在當時，這可是響當當的品牌車！
“好提勁哦！”每次開車出去，程鑫都會收獲一路羨慕的眼光。當時，市場上已有一些外資品牌，但小轎車主要還是用作公務車，且價格高昂。另一方面，可選擇的車輛品種極少，流行的是老三樣——桑塔納、捷達和富康。
程鑫咬了咬牙，還向親戚朋友借了2萬元，才買了這輛桑塔納，成為不少朋友聚會時的談資。
有車以后，雖然出入方便、面子十足，但程鑫也遇到了不少煩惱：朋友結婚，去相親，都喜歡找他借車。
“一方面覺得挺得意，但借的人多了，車受到損耗，也覺得心疼。”他稱作是“幸福的煩惱”。慢慢的，找他借車的人越來越少，身邊買私家車的人越來越多。
在汽車行業人士看來，2001年算是“中國私家車元年”：入世后，外資加速進入，中國市場的汽車品牌開始豐富；同時，國產品牌破土而出，從質量、技術到管理，逐漸闖出一片天地。從那一年以后，小轎車這個普通家庭難以想象的“大家伙”，逐漸駛入尋常百姓家。
根據“入世”承諾，中國于2005年取消了進口汽車配額制度，將進口汽車的管理由配額制改成簽發制，同時將進口關稅降至30%，這一開放舉措大大促進了汽車產業的發展。
入世20年間，國內消費市場的繁榮程度、商品豐富度、品牌集聚度，發生了翻天覆地的變化，到如今已呈現外資品牌與國貨品牌“齊飛”的狀態。
前年，程鑫又換了一輛SUV，但很少人知道，“這是一件太平常的事了。”
入世數據
根據“入世”承諾，2002年開始，中國汽車進口關稅逐步下調；2005年取消了進口汽車配額制度，進口關稅降至30%。2020年，中國主要進口的汽車品牌前幾位有雷克薩斯、寶馬、奔馳、保時捷、豐田等。
同時，中國也成了全球汽車的主要制造基地。2018年，中國汽車的出口量正式超過進口量，在世界的每個角落，都能看到長安、奇瑞、上汽、長城、吉利等品牌。2020年，十大中國車企的自主品牌汽車，牢牢占據了出口前五的寶座。
愛美人士的欣慰 過去買瓶香水要做幾天功課 現在隨時買，還要挑花眼
85后蔣凱還記得，他人生中的第一件“奢侈品”——一瓶法國香水。10多年前，蔣凱過生日，為了慶祝一下，他和好友一路從南岸坐公交車到解放碑，在當時的太平洋百貨，試了一上午才買到心儀的生日禮物。“我還提前做足了準備。當時可選擇的進口品牌少，價格昂貴，感覺是一件很隆重的事情呢，和添置一件家電差不多。”為此，蔣凱也花了一個月工資——1228元，至今他都清楚記得那瓶香水的價格。
蔣凱說，當時整個南岸區甚至都沒有賣那個品牌香水的專柜，他在網上查詢后，才找到了太平洋百貨。“買了也舍不得怎么用，直到現在那瓶香水還沒用完。”蔣凱笑著說。
現在，蔣凱是一位小有名氣的美妝博主，家里的化妝品成堆。“現在，這些所謂的‘奢侈品’誰家都有很多件，簡直太方便了，隨時想買什么就買什么。淘寶、亞馬遜，各種平臺都可以購買，還有線下店，價格也便宜了不少。”
入世數據
2001年，中國百姓喜歡從中國臺灣地區買口紅，而現在，最受歡迎的變成了法國、美國、韓國、比利時、意大利等。2020年，進口了2.3億支。最受歡迎的是法國品牌。目前，中國已成為全球最大的化妝品OEM（代工生產）及ODM（貼牌生產）市場占比達到48%。
“電影迷”的福音 入世前很少看到好萊塢大片 入世后比美國觀眾還要先看
75后的鐘磊是一個地道的電影迷，口碑好的電影，他幾乎都會去電影院觀看。
他讀大學時，電影市場幾乎都是國產片，選擇相對單一。1994年底，“進口大片”《亡命天涯》在美國公映一年后來到了中國，精彩的打斗畫面令他至今記憶猶新，“去電影院看了三遍，首映還請了假！”
當時，中國首部以票房分賬方式引進的好萊塢大片《亡命天涯》在北京、上海、廣州、天津、重慶、鄭州等大城市，進行了為期一周的首輪放映。
出于保護民族電影的需要，中國的引進份額一直沒有放開，一直維持在10部左右。直至2001年，中國“入世”后，電影市場進一步開放，引進大片由原來的每年10部增加至20部。
“雖然數量增多了，但引進的大片都是‘老片’，時間要比本土晚1年左右。”他回憶，要在影院看到有些大片要等兩三年甚至更長時間。直到2003年年底，《黑客帝國3》在中國與全球同步上映，這是國內觀眾第一次與美國觀眾同步看到好萊塢大片。2004年，第二部全球同步公映的電影《后天》敲定5月28日凌晨上映，由于時差關系，中國觀眾先于美國觀眾12個小時看到該片。后來的《蜘蛛俠3》、《鋼鐵俠》，中國觀眾都要比美國本土觀眾提前觀看。
而更讓鐘磊更高興的是，在國外“大片”的刺激下，近年來國產電影開始了“反超”，《瘋狂的石頭》《戰狼2》《長津湖》等國產影片，都用票房證明了自己的實力。
“現在去電影院，優秀的影片應接不暇，這對于電影迷來說，是一大幸事！”鐘磊說。
WTO專家說
“入世”最大受益者是老百姓
中國“入世”之初，WTO研究專家張漢林教授曾說過，加入世貿組織最大的受益者就是中國的普通老百姓。
他給出的理由是：其一，入世后中國的關稅將大幅下降，進口商品的價格逐漸下降。其二，由于國內市場的逐漸開放將增強國內市場產品與進口產品的競爭，迫使生產商提高產品質量降低價格。其三，服務業的逐漸開放也會讓國內服務業提高服務水平、降低服務價格。其四，入世也將加快中國經濟的對內開放和進一步深化改革，使私人投資者可投資的領域將不斷擴大。其五，入世將增強政策法規的透明度。現在細數我們身邊的變化，這些都一一成為我們能感受到的改變。
現在，我們與世界，已經形成了“你中有我，我中有你”的命運共同體。
重慶晨報·上游新聞記者 紀文伶
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